初めて8000万台を突破！
自検協が25年2月末保有台数を発表

わが国の自動車保有台数が初めて8千万台を超え、8001万570台に達しました。

自動車検査登録協会が平成25年2月末現在を集計して明らかにしたものです。わが国の自動車保有台数は、初めて1千万台を超えたのが昭和42年6月末ですが、そこからほぼ4～5年間隔で1千万台上乗せの成長カーブを描いてきています。2千万台が46年9月、３千万台が51年8月、４千万台が５６年９月、５千万台が61年１１月、６千万台が平成2年10月、そして7千万台が７年１１月末達成とほぼ順調に拡大してきていました。

しかし、その後保有台数の伸びは急減速、18年かけてようやく８千万台乗せが出来たことになります。今後は人口減少が確実視されていることもあり、保有台数は減少していくものと推測されています。

保有車両数

トラック　１４，９６２，９０３台

バス　　　　　　２２５，８６７台

乗用車　　５９，５８７，２４２台

特殊車　　　１，６５６，９４２台

二輪車　　　３，５７７，６１６台

 

合計　　　８０，０１０，５７０台

オートサービスショー2013入場招待券プレゼント！

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こちらのオートサービスショー２０１３のチケットを応募者全員にプレゼントさせていただきます。お電話で「オートサービスショーのチケットが欲しい」とフロントにお伝えください。開催１週間前にチケットを送らせていただきますのでご応募お待ちしております。

自動車業界かわら版

日本自動車機械工具協会が、このほど平成24年１～12月に発生した整備機器の事故件数を集計発表しました。それによりますと、リフトの事故件数が25件、ほかの整備機器の事故件数が18件発生したとしています。

重大事故に発展しやすいリフト事故25件の原因を見ると、取扱不良9、点検不履行7、取扱不良と点検不履行の両原因複合が6、設置不良が3件であり、いずれもヒューマンエラーを起因としている。事故を発生させた事業者を業態別にみると、もっとも多いのがカーディーラーで15件と全体の60％を占め、次いで専業工場７件で30％弱、そのほかが3件の順となっています。また事故の態様では、リフトアップ中の車両の落下を伴う重大事故につながった事例が、25件中17件を占めています。つまり、リフト事故はよほど注意しないと、人を致死させる可能性をはらんであり、事業者、作業員への指導教育が必要不可欠であることに留意しましょう。

 

車両落下を伴うおもな事故態様

１、エンジンサポートをセットしたままリフト下降して前方に落下

２、中型バスを角材入れてリフトアップ。その後車両が横転

３、リフトの油圧ホース破裂で車両落下

４、リフト内に駐車中に突然にリフトアップして落下

５、不安定なままリフトアップ。バランス崩し落下

６、オイル漏れと作動不良が重なり車両落下

７、中心位置をずれてリフトアップし落下

８、リフト台座部の溶接不良で落下

９、リフトの劣化点検を怠り落下

１０、 作業員を乗車させたままリフトアップして落下

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